„GESCHICHTE NACH WUNSCH“
Im Mittelpunkt der Mission des Southold Historical Museum steht die Bildung. Die Satzung der Organisation beschreibt zwei ständige Ausschüsse, die sich ausschließlich der Bildung widmen, sowie viele andere Ausschüsse, die die Bildung durch verschiedene andere Methoden (Ausstellungen, Sammlungen, Leuchtturm) fördern , Museumsdozenten usw.) Diese beiden engagierten Komitees tragen den Titel Education of Youth, der sich auf Programme für lokale Studenten konzentriert, und Museumserziehung, die die Bildung verschiedener Bevölkerungsgruppen umfasst.
Vor kurzem hat sich das Museum Education Committee auf das Schreiben konzentriert. Das Komitee setzt sich aus einer Reihe von Freiwilligen zusammen, die Autoren von Belletristik und Sachbüchern sowie Forscher sind. Das Southold Historical Museum freut sich, Ihnen „Geschichte nach Belieben“ anzubieten. 5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_ Einige Artikel haben ein kreatives Flair. Andere Autoren verwenden einen dokumentbasierten Ansatz mit Anmerkungen und Verweisen. Es kommt darauf an auf den Stil des Schriftstellers. Alle Artikel haben einen Bezug zu Southold und sollen das Interesse an unserer lokalen Geschichte wecken!
Das Komitee freut sich besonders über IHR FEEDBACK. Würden Sie uns eine Nachricht schicken oder uns anrufen, um uns Ihre Meinung zu „Geschichte, wie Sie sie mögen“ mitzuteilen?info@southoldhistorical.orgoder 631.765.5500 Durchwahl 2.
Der Zug hält hier von Joel Reitman
Es ist ungefähr zwei Uhr, und da ist ein silber-blauer Dieselzug, der zwei Doppeldecker-Personenwagen zieht, während er am Postamt (Jefferson Store) auf der Peconic Lane vorbei rumpelt und in östlicher Richtung zum Saisondorf Greenport fährt. Dies ist eine der mittlerweile täglichen Fahrten der Long Island Rail Road (LIRR) von Riverhead nach Greenport.
Der Zug hält hier von Joel Reitman
Es ist ungefähr zwei Uhr, und da ist ein silber-blauer Dieselzug, der zwei Doppeldecker-Personenwagen zieht, während er am Postamt (Jefferson Store) auf der Peconic Lane vorbei rumpelt und in östlicher Richtung zum Saisondorf Greenport fährt. Dies ist eine der mittlerweile täglichen Fahrten der Long Island Rail Road (LIRR) von Riverhead nach Greenport.
Der Zug hält hier von Joel Reitman
Es ist ungefähr zwei Uhr, und da ist ein silber-blauer Dieselzug, der zwei Doppeldecker-Personenwagen zieht, während er am Postamt (Jefferson Store) auf der Peconic Lane vorbei rumpelt und in östlicher Richtung zum Saisondorf Greenport fährt. Dies ist eine der mittlerweile täglichen Fahrten der Long Island Rail Road (LIRR) von Riverhead nach Greenport.
Der Zug hält hier von Joel Reitman
Es ist ungefähr zwei Uhr, und da ist ein silber-blauer Dieselzug, der zwei Doppeldecker-Personenwagen zieht, während er am Postamt (Jefferson Store) auf der Peconic Lane vorbei rumpelt und in östlicher Richtung zum Saisondorf Greenport fährt. Dies ist eine der mittlerweile täglichen Fahrten der Long Island Rail Road (LIRR) von Riverhead nach Greenport.
Es werde Licht! von Melissa Andruski
Im Januar 1903 agitierte eine Gruppe von Frauen das Thema Straßenbeleuchtung. Für Southold, der seit 1640 im Dunkeln wandelte, war es an der Zeit, etwas Licht in diese Angelegenheit zu bringen._cc781905-5cde- 3194-bb3b-136bad5cf58d_ Der Long Island Traveller druckte eine ernsthafte Einladung für Southold-Frauen, sich im Haus von Mrs. Joseph M. Hartranft zu treffen, um eine Ladies Village Improvement Society zu gründen und Bleistifte mitzubringen, um Beamte durch Stimmzettel zu wählen .
North Fork Essen Trail von Joel Reitman
Hier wünsche ich mir, ich könnte in der Zeit zurückreisen und eine Phantom-Food-Tour durch diesen wunderbaren machenOrt, den ich mein Zuhause nenne, Southold, New York. Was sagen wir, wir tun genau das? Kommen Sie mit mir, steigen Sie in mein Auto und los geht es mit einem historischen Blick auf das, was einst „North Fork Food Trail“ war und wie ich es heute nenne. Von der Weinstraße gehört? Nun, auf diesem Weg schlemmen Sie Essen, nicht Wein. Also, Schlüssel umdrehen, Kupplung loslassen, Gas geben, FM-Knopf drücken und Frankie Vali zuhören, während wir nach Osten fahren.
Oyster Saloon by Jaqueline Dinan
Southold Town im 19. Jahrhundert, eine Hochburg der Mäßigung, billigte eine bestimmte Art von Saloon – den Austernsaloon. Der deutsche Einwanderer Charles Barth bewarb 1872 Austern, gedünstet oder roh zubereitet. Die Reaktion war enthusiastisch, denn zwei Jahre später hatte er sein Geschäft in einen Austernsalon umbenannt, „der darauf vorbereitet ist, Austern in jedem Stil zu servieren“. Er erinnerte die Kunden daran, dass sonntags keine Erfrischungen serviert würden, und schlug vor, dass der Wirt an den anderen sechs Tagen der Woche Bier und Spirituosen verkaufte.
Neues Suffolk von Joel Reitman
Dieser Aufsatz ist wie der Titel, klein, für wenige interessant und legendär. Deshalb streue ich einfach ein paar Krümel auf den Weg der zerkleinerten Muscheln und lasse Sie auf eigene Faust mehr erkunden. Ich werde bei einem Thema bleiben, U-Boote, die in New Suffolk festgemacht haben. Ob Sie es glauben oder nicht, U-Boote waren wirklich da.
Behälter von einst von Rosemary McKinley
Das in der Sammlung des Museums gefundene Fass ist ein wahres Relikt aus der Vergangenheit und in der Scheune als Erinnerung an die Behälter ausgestellt, die vor all den Jahren für einen bestimmten Zweck verwendet wurden. Es wird angenommen, dass dieses Fass um 1640 von Barnabas Horton aus England nach Southold gebracht wurde.
Alte Tinte von Joel Reitman
Als ich den Messingknauf an der verblichenen blauen Tür drehe, dringt der Geruch von Druckertinte in meine Sinne ein, wie immer, wenn ich hierher kam, um meine Geschichten zu schreiben. Dieses Gebäude steht schon lange hier; Kein Wunder, dass die Scharniere finster schaukeln und der Boden knarrt, als ich an der nun stillgelegten Presse vorbeigehe. Es ist Dienstag, und wir haben The Traveler-Watchman erst in der Nacht vor der Veröffentlichung gedruckt – ein Zeitplan, der seit 1871 eingehalten wird, festgelegt von Llewellyn F. Terry, dem ersten Besitzer und Herausgeber des Long Island Traveler. Ich gehe nach oben, und ja, die knarren immer noch, sogar das kleine, kahle Schreibzimmer knarrt, wenn der Wind durch das Abstellgleis heult.
Maisstampfer-Grabstein von Melissa Andruski
Unter den Grabsteinen auf dem drei Hektar großen Willow Hill Cemetery sticht einer hervor. Nicht, weil er der höchste oder kunstvollste ist, sondern wegen seiner Einzigartigkeit.
Ein Samp-Mörser aus Granit markiert die Ruhestätte des achtzigjährigen Cutchogue-Farmers, Pferdetrainers und Auktionators Charles F. Smith. Sein Name ist mit seinen Geburts- und Todesdaten, 1840, in den Stein eingraviert -1924 und befindet sich im südöstlichen Teil des Friedhofs.
Ein Interview mit Horton von Joel Reitman
Wow, der Leuchtturm ist so groß und so weiß, und er steht direkt hier in Southold. Sie fragen sich, Warum bin ich hier? Nun, mein Lektor hat mich gebeten, einen Artikel über die acht Leuchttürme in our zu schreiben.Stadt. Ich habe mich zuerst für diesen entschieden, da er leicht zu erreichen ist, da er der einzige ist, der auf dem Landweg erreichbar ist.
Maria Wer? von Jacqueline Dinan
„Hinter jedem großartigen Mann steht eine großartige Frau“, sagt ein Sprichwort. Im Fall von Barnabas Horton (1600–1680) war die große oder genauer gesagt die einflussreiche Frau seine zweite Frau Mary Langton. Ihre Vernunftehe trieb Barnabas nach Neuengland und schließlich nach Southold. Ohne Maria wäre Barnabas wahrscheinlich in England gestorben, heute unbekannt in Amerika.